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Hohe Vielseitigkeit und jetzt noch mehr Platz! Ssangyong XLV mit dem Herzstück des Antriebsstrangs, dem optionalen intelligente Allradmodus. Mit dem Ssangyong XLV hat der südkoreanische Allradspezialist eine um 24 Zentimeter verlängerte Version seines Kompakt-SUV Tivoli auf den Markt gebracht. Das 4,44 Meter lange Modell kombiniert hohe Vielseitigkeit mit noch mehr Platz: Bei einem unveränderten Radstand von 2,60 Metern ist das […]
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Neue Größe: Der SsangYong XLV – Vielseitige Langversion erweitert Tivoli Baureihe. Mit dem SsangYong XLV bringt der Allradspezialist eine verlängerte Version seines Kompakt-SUV Tivoli auf den Markt. Das 4,44 Meter lange Modell kombiniert hohe Vielseitigkeit mit noch mehr Platz: Bei einem unveränderten Radstand von 2,60 Metern ist das Kofferraumvolumen um 70 Prozent auf 720 Liter gestiegen – viel Raum selbst […]
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Ein Unbekannter aus Korea – SsangYong Tivoli 1.6 e-XDi 160 2WD Was ist denn das für ein Modell? An der Tankstelle, in der Tiefgarage: Überall werde ich angesprochen. SsangYong Tivoli? Gut schaue der aus, erstaunlich gut. Man muss ergänzen: Er fährt auch überraschend gut. Dabei erinnere ich mich mit Schaudern an die schlechten Fahrwerke und veralteten Motoren früherer SsangYong-Modelle. Diese […]
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SUVeräner Auftritt aus Korea. Warum der SsangYong Tivoli nicht lange ein Geheimtipp bleiben wird. Wer auf dem deutschen Markt ein Auto sucht, das modernes Design mit höchster Qualität und echter Geländetauglichkeit verbindet, sollte sich diesen Namen gut merken: SsangYong (gesprochen: Sangjong). Die älteste koreanische Automarke hat sich voll auf die Herstellung von SUVs spezialisiert – und ist damit in über […]
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Athletischer Typ mit gesitteten Manieren – Der Fahrbericht offenbart die Qualitäten des SsangYong Tivoli Diesel. Sein muskelbepackter Body ist das Erste, was einem am SsangYong Tivoli auffällt. Die südkoreanischen Autobauer haben ihrem Jüngsten einen markanten Auftritt mit auf den Weg gegeben und wollen keinen Zweifel aufkommen lassen, dass sie im Club der Smart-SUV ein entscheidendes Wörtchen mitreden wollen. Der Tivoli […]
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Der Ssangyong Tivoli 1.6 e-XDi 2WD Sapphire beim Test Die Wahl der Autokäufer zwischen Kombi, Van und SUV fällt immer häufiger auf die Sport Utility Vehicle (sportliche Nutzfahrzeuge). Der Grund: Sie sehen stylisch aus, bieten ob ihrer erhöhten Sitzposition ein erhabenes Fahrgefühl und verfügen dank ihrer Karosserieform über reichlich Innenraum. Nach der Landbevölkerung entdecken nun auch immer mehr Städter diese […]
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SUVeräner Auftritt aus Korea. Warum der SsangYong Tivoli nicht lange ein Geheimtipp bleiben wird. Wer auf dem deutschen Markt ein Auto sucht, das modernes Design mit höchster Qualität und echter Geländetauglichkeit verbindet, sollte sich diesen Namen gut merken: SsangYong (gesprochen: Sangjong). Die älteste koreanische Automarke hat sich voll auf die Herstellung von SUVs spezialisiert – und ist damit in über […]
WeiterlesenVielseitig einsetzbar und mit Platz für alles und jeden ist der SsangYong Rodius ein wahrer Familienfreund Mit einem modernen, selbstbewussten Design präsentiert sich der SsangYong Rodius als ein vielseitiger Begleiter für die ganze Familie, für Freunde ausrüstungsreicher Sportarten und für Geschäftsreisende. Das neue, dynamische Design des Rodius strahlt Robustheit aus und wird dem Premiumanspruch des Fahrzeuges gerecht. Der hochwertige und […]
WeiterlesenDer neue Ssangyong Tivoli Der koreanische Hersteller Ssangyong will seinen Bekanntheitsgrad in Deutschland deutlich erhöhen. Unter anderem mit seinem neuesten Spross – dem Tivoli. Die zum indischen Mahindra-Konzern gehörende Marke hat in Deutschland 170 Händler und sich auf Vans und Geländewagen spezialisiert. Neu auf dem deutschen Markt ist jetzt der Tivoli – ein 4,20 Meter langes Mehrzweckmobil. Zum Start gibt […]
WeiterlesenDer SsangYong Rexton W: Kraftvolle Eleganz, ein Oberklasse-SUV und der vielseitiger Allrounder Mit seinem leistungsstarken Dieselaggregat, seinen bis zu sieben Sitzplätzen und 2,6 Tonnen Anhängelast ist der Rexton W der Allrounder in der SsangYong Modellfamilie. Dabei zeigt sich der Rexton mit einem Kraftstoffverbrauch von außerorts 6,1 – 6,7; innerorts 9,4 – 9,9; kombiniert 7,3 – 7,8 l/100 km; CO2-Emissionen in […]
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