Der Peugeot 3008

Voilà, hier kommt der neue Peugeot 3008 für jene, die es etwas verspielter haben wollen. All jene, die einen hohen Nutzwert mit französischem Flair verbinden wollen, dürfen sich freuen. Betont eigenständig gibt sich der 3008 von außen, innen fast schon futuristisch verspielt. Hinter dem Lenkrad existieren Tacho, Drehzahlmesser und alle anderen Informationen nur virtuell und werden serienmäßig auf einem Bildschirm […]

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Der Peugeot 3008

Zum Auto des Jahres wurde der neue Peugeot 3008 in Genf von einer Jury aus 58 europäischen Journalisten gewählt. Insbesondere wurde das Erscheinungsbild, das Innenraumdesign und sein Gesamtkonzept von der Jury gewürdigt. In über 20 weitere Auszeichnungen reiht sich die angesehene Auszeichnung ein, die der neue Peugeot 3008 bereits in den vergangenen Monaten erhalten hat. Es ist der fünfte Peugeot, […]

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Der Peugeot 5008

2009 nahm Peugeot mit dem ersten 5008 erst spät einen Kompakt-Van mit sieben Sitzen ins Programm. Allerdings wird er nun durch einen SUV mit gleicher Bezeichnung ersetzt, dennoch bleibt die dritte Sitzreihe. Die Franzosen sind diesmal mit dieser Option vorn dabei, denn entsprechende Kontrahenten wie der Skoda Kodiaq oder dem VW Tiguan Allspace stehen auch erst in den Startlöchern. Der […]

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Der Peugeot 308 SW

Der unkonventionelle Peugeot ist anders als die anderen Komptakten und somit Wert auf einen tieferen Blick. Das Motto des Franzosen ist schlanker, leichter und agiler. Das unkonventionelle Cockpitdesign fällt mit dem winzigen Lenkrad und dem darüber positionierten Instrumenten auf. Das Layout hat Peugeot beim 308 ergonomisch weiter verbessert. Aber auch äußerlich zeigt der Peugeot mit seinen 4,58 Metern Länge eine […]

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Der neue Peugeot 3008

Auch im Kompaktsegment ist der Run auf SUVs ungebrochen. Das weiß man auch bei Peugeot. Nach sieben Jahren haben die Franzosen mit dem neuen 3008 nun auch wieder ein frisches Angebot parat. Im Gegensatz zur ersten Generation will der Neue mit einer deutlich markanteren SUV-Optik überzeugen. Und gewachsen ist er auch. Von 4,37 auf 4,45 Meter. Das bedeutet mehr Platz […]

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Der neue Peugeot 3008

Der neue Peugeot 3008, ein echtes SUV der französischen Löwenmarke, kommt am 29. Oktober auf den Markt. Ab sofort kann der neue SUV, mit diversen Fahrmodi ausgestattet, bei den Peugeot-Partnern bestellt werden. Zwei Benziner und vier Diesel-Motorisierungen mit Bestwerten im Verbrauch und einem Leistungsspektrum zwischen 88 kW (120 PS) und 133 kW (180 PS) stehen zur Verfügung. Eine Besonderheit bietet […]

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Der Peugeot 208 BlueHDi 100 im Test

Geht ja doch! Kleinwagen mit AdBlue-Dieselmotor sind anderen Herstellern zu teuer. Peugeot offenbar nicht. Der neue 208 im ADAC Test. Die Abgase eines Dieselmotors sauber zu bekommen, stellt die Hersteller zunehmend vor Probleme – die Anforderungen des Gesetzgebers werden immer strenger. Die wirksamste Lösung – auch für die nächsten Modellgenerationen – ist ein SCR-Katalysator mit Einspritzung von Harnstoff (AdBlue), der […]

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Der Peugeot 308 GTi

Der Peugeot 308 GTi ist eine löwenstarke Fahrmaschine! Peugeot stellt den 308 GTi vor. Die Renn- und Rallyeabteilung hat aus dem eher braven Kompaktmodell 308 eine löwenstarke Fahrmaschine geformt: 182 kW/250 PS oder 200 kW/270 PS aus 1,6 Litern Hubraum, Torsen-Differenzial mit begrenztem Schlupf, straffe Fahrwerkabstimmung, Peugeot i-Cockpit. „Für die Entwicklung des 308 GTi haben wir wie im Rennsport an […]

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Ein frischer Peugeot 208

Der Franzose kommt deutlich frischer mit dem neuen Peugeot 208! Mit dem gründlich überarbeiteten Polo-Konkurrenten 208 startet Peugeot in der Kleinwagen-Klasse durch. Der 208, der in der zweiten Ausgabe deutlich kräftiger und ausdrucksstärker auf der Straße steht und von dessen Vorgänger in drei Jahren rund eine Million Fahrzeuge verkauft wurden, ist sparsamer, umweltfreundlicher und vielseitiger geworden. Dazu kommen fortschrittliche Assistenzsysteme […]

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Der neue Peugeot 308 GT

Der neue Peugeot 308 GT ist ein Top-Sportler – Limousine und Kombi mit Sportwagen-Feeling! Mit dem Peugeot 308 GT gibt es jetzt eine besonders sportliche Variante des „Car of the Year 2014“. Sowohl als fünftürige Limousine als auch als Kombi SW hat die Löwenmarke für den GT zwei Euro-6-Norm-konforme Motorisierungen vorgesehen: So startet die Limousine als 151 kW (205 PS) […]

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