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Anfang Juli kommt der optisch leicht aufgefrischt Hyundai i20 auf den Markt, allerdings wird es keinen Dieselantrieb mehr geben. Dann sind nur noch Drei- und Vierzylinder Benziner ab 12.800 Euro im Angebot. Aufgrund geringer Nachfrage in diesem Segment und dem immensen technischen Aufwand, um die Abgasnorm Euro 6d-Temp zu erreichen, die ab September 2019 für alle Neuzulassungen Pflicht ist, wird […]

Die Koreaner machen Druck mit dem neuen Hyundai i20! Auch der koreanische Hersteller Hyundai setzt jetzt auf Dreizylinder-Motoren mit Turbolader. Erstes Modell ist der i20 – ein Kleinwagen, der die VW Polo-Klasse aufmischen soll, in der auch der Ford Fiesta eine große Rolle spielt. Hyundai ist seit 25 Jahren in Deutschland präsent, hat mittlerweile sein europäisches Entwicklungszentrum in Rüsselsheim und […]

Ob als Zweitwagen für die Frau Gemahlin, Abiturgeschenk fürs Töchterchen oder Notlösung für den sich ständig auf Parkplatzjagd befindenden Citybewohner: Als Statussymbol taugten Kleinwagen bis zur Jahrtausendwende nur bedingt. Das hat sich nachhaltig geändert. So mancher Vertreter der offiziell als B-Segment bezeichneten „Polo-Klasse“ hat vor allem bei der Smartphone-Generation Kultstatus erlangt. Aber auch Automobilisten im oder jenseits des Mittelalters haben […]