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Der Peugeot 308 GTi ist eine löwenstarke Fahrmaschine! Peugeot stellt den 308 GTi vor. Die Renn- und Rallyeabteilung hat aus dem eher braven Kompaktmodell 308 eine löwenstarke Fahrmaschine geformt: 182 kW/250 PS oder 200 kW/270 PS aus 1,6 Litern Hubraum, Torsen-Differenzial mit begrenztem Schlupf, straffe Fahrwerkabstimmung, Peugeot i-Cockpit. „Für die Entwicklung des 308 GTi haben wir wie im Rennsport an […]
WeiterlesenPeugeot Qualitäts-Offensive, Jüngste Modellpalette in der Geschichte Laut Geschäftsführer Marcel de Rycker baut Peugeot im neuen Jahr auf die jüngste Modellpalette in seiner Geschichte. Die meisten PKW- und Nutzfahrzeugbaureihen sind innerhalb den beiden letzten Jahren neu erschienen oder wurden überarbeitet. Über den Erwartungen liegen dabei die Modelle aus 2013, darunter das Mini-SUV 2008; der 208 GTi, der 208 XY sowie […]
WeiterlesenFünf Sterne für den Peugeot 308 beim Euro NCAP Crashtest Der neue Peugeot 308, der auf der IAA im September diesen Jahres seine Weltpremiere feierte und Ende September auf dem deutschen Markt eingeführt wurde, hat beim Euro NCAP Crashtest mit fünf Sternen die Bestnote erzielt. Die von der unabhängigen Organisation Euro NCAP durchgeführten Tests wurden nach den neuen, strengeren Richtlinien […]
WeiterlesenFahrbericht vom neuen Peugeot 308 Schluss mit dem Zahlensalat: Wurde jedem Debütanten bei Peugeot bislang eine neue Nummer verliehen, heißt der Nachfolger des 308 ganz einfach: 308. Der Name ist aber das Einzige, was sich nicht geändert hat. Mit dem pummelig gezeichneten Vorgänger will der neue 308 nichts mehr zu tun haben. Er setzt auf klare Linien, auch innen. Hier […]
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