Skoda Octavia Combi Style 1,5 TSI e-TEC
Testbericht: Skoda Octavia Combi Style 1,5 TSI e-TEC
Die Kombiversion des Skoda-Bestsellers Octavia dominiert den Markt. Mit seinen knapp 4,70 Metern Länge bietet der tschechische Wagen sowohl sparsame Dieseloptionen als auch Benziner mit Zylinderabschaltung bei geringer Last. Eine weitere Variante, erkennbar am Schriftzug „e-TEC“ am Heck, präsentiert einen Benziner mit Mildhybrid-Antrieb.
Im Testmodell kommt neben einem 1,5 TSI-Vierzylinder ein 48V-Riemen-Startergenerator und eine 48V-Lithium-Ionen-Batterie zum Einsatz. Diese Kombination ermöglicht eine effiziente Energieverwaltung, wobei der Akku durch Bremsenergierückgewinnung geladen wird und auch die Starterbatterie unterstützen kann.
Die Mild-Hybridtechnologie bietet bei Bedarf einen elektrischen Boost von bis zu 50 Nm und ermöglicht kraftstoffsparendes Segeln mit abgeschaltetem Motor, nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch in anderen Fahrsituationen. Der digitale Drehzahlmesser zeigt dann null Umdrehungen an. Der im Test bevorzugte Ecomodus, wird durch ein kleines „E“ im 10,25-Zoll-Virtual Cockpit angezeigt.
Der Testwagen erreichte zuvor einen Durchschnittsverbrauch von rund 8,5 Litern auf der Autobahn. Nachdem der e-TEC über 100 Kilometer geschont wurde, konnte ein Durchschnittsverbrauch von etwas über sechs Litern und eine Restreichweite von 700 Kilometern verzeichnet werden.
Für Fahrspaß sorgt der Sportmodus mit 150 PS, der den Octavia in nur 8,6 Sekunden von null auf Hundert beschleunigt. Die adaptive Fahrwerksoption (870 Euro) bietet eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Fahrverhalten.
Der Octavia Combi bietet jede Menge Platz im Kofferraum, der sich auf bis zu 1.700 Liter erweitern lässt. Die optionale Ausstattung mit einem praktischen Ersatzrad für 150 Euro bietet Langstreckenfahrern zusätzliche Sicherheit.
Das Infotainmentsystem „Business Columbus“ (2.260 Euro) mit 10-Zoll-Touchscreen und integrierter eSIM ermöglicht den Zugriff auf verschiedene Onlinedienste. Die Rückfahrkamera (390 Euro) liefert eine klare Bildqualität, während zahlreiche Assistenzsysteme wie Abstands- und Spurhalteassistenten sowie ein Notfall-Bremsassistent für zusätzliche Sicherheit sorgen.
Insgesamt überzeugt der Skoda Octavia Combi Style 1,5 TSI e-TEC durch sein großzügiges Platzangebot, seine Sicherheits- und Komfortausstattung sowie sein ausgewogenes Fahrverhalten. Trotz des SUV-Hypes bleiben Kombis eine attraktive Option für viele Autofahrer.
Motor: R4-Turbo-benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation DOHC, 48V-Rie-men-Startergenerator und 48V-Lithium-Ionen-Batterie, Hubraum 1498 ccm, 110 kW/150 PS bei 5.000 bis 6.000 U/min, maximales Drehmoment 250 Nm bei 1.500 bis 3.500 U/min, Abgasnorm Euro 6d
Antrieb: Frontantrieb, Aufhängung vorne MacPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkern und Torsionsstabilisator, hinten Verbundlenker-Kurbelachse, DSG 7-Gang-Automatikgetriebe mit Tiptronic Funktion, Trocken-Doppelkupplung
Fahrleistung: Höchstgeschwindigkeit 224 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h in 8,6 Sekunden, Testdurchschnittsverbrauch 6,4 Liter/100 Kilometer, CO2-Emission 150-122 g/km, Tankinhalt 47,8 Liter
Grundpreis (Style): 35.829,99 euro
