Der neue Skoda Superb
Neuer Skoda Superb erfüllt jetzt noch höhere Maßstäbe!
Der Name verpflichtet: Ein Skoda Superb muss etwas Besonderes sein. Gemäß dieser Aufgabenstellung haben die Designer und Entwickler die dritte Generation des Superb gestalterisch und technisch auf ein neues Niveau gebracht. Entsprechend fährt er im neuen, modernen und emotionalen Design der Marke vor.
Üppige Raummaße, innovative Assistenzsysteme für Sicherheit, Umwelt und Komfort, leistungsstarke EU-6-Aggregate und Skoda-typische „Simply Clever“-Details rücken das Flaggschiff der Marke an das obere Ende der automobilen Mittelklasse. Und es könnte durchaus sein, dass die Verantwortlichen mit ihrer Meinung, dies sei der beste Skoda aller Zeiten, viel Zustimmung finden. Im Juni steht er bei den deutschen Händlern ab einem Grundpreis von 24.590 Euro im Laden.
Der neue Superb unterstreicht seine Qualitäten mit einem modernen, ausdrucksstarken und emotionalen Design. Damit bringt er die aufregende Formensprache des Showcars „VisionC“ mit in die Serie. Die Front vermittelt auf den ersten Blick Kraft und Selbstbewusstsein. Der breite Grill, die breit und, scharf geprägten Scheinwerfer und die klar gegliederte, tief gezogene Vorderwagen-Architektur — all das ist auf mehr Breitenwirkung ausgelegt. Gleichzeitig fokussiert die markante Frontmaske mit Kühlergrill und dem zentral auf der Motorhauben-Nase positionierten Markenlogo den Ausdruck auf die Mitte der Front. Die Motorhaube ist charakterstark konturiert. Zwei von außen nach innen laufende Linien verstärken die kraftvolle Anmutung.
Dynamische Eleganz vermittelt ebenso die Seitenansicht. Die messerscharfe, hohe Tornadolinie streckt das Fahrzeug, optisch und sorgt im Zusammenspiel mit weiteren Auflichtflächen für wirkungsvolle Licht-Schatten-Kontraste. Die darunter verlaufende „Wing Line“ verstärkt die Wirkung
der Tornadolinie. Selbstbewusst und kraftvoll zeigt sich das Heck. Auch hier ist die Horizontale stark betont. Die Linienführung erfolgt straff und klar. Die zweiteiligen, breit und schmal ausgeformten Rückleuchten erstrahlen serienmäßig in LED-Technik und bringen die Skoda-typische C-Form der Leuchten in neuer Schärfe zur Geltung.
Mit neuen Motoren erzielt der Superb Bestwerte in Sachen Leistung und Verbrauch. Zum Einsatz
kommt eine komplett neue Generation direkteinspritzender Turbomotoren auf Basis der MQB-Technik (fünf TSI- Benziner, drei TDI-Common-Rail-Diesel). Die kompakten und leichten Aggregate leisten zwischen 88 kW/120 PS und 206 kW/280 PS, bieten serienmäßig Start-Stopp-Technik und Rekuperation und erfüllen sämtlich die EU-6-Abgasnorm. Die Leistung verbessert sich um bis zu 20 Prozent. Gleichzeitig wird das neue Modell in der Spitze um bis zu 30 Prozent sparsamer als die Vorgängergeneration.
Zu den verbesserten Verbrauchs- und Fahrdynamikwerten tragen auch das um bis zu 75 Kilogramm verringerte Gewicht, die optimierte Aerodynamik sowie das komplett neue Fahrwerk bei. Und das ist nicht nur Feinschliff, was die Ingenieure vollbrachten. Bei ersten Testfahrten mit dem Skoda Superb wurde schnell deutlich, dass der Superb auch in puncto Fahrkomfort und Fahrverhalten einen Platz in der Spitzengruppe einnimmt. Das komplett neu interpretierte Interieur setzt wesentliche Gestaltungselemente der Außenhaut fort. Dazu gehört die Betonung horizontaler Linien, die den Innenraum noch großzügiger erscheinen lässt.
Echte Chauffeursauto-Qualitäten bietet der Superb zusätzlich durch die Möglichkeit, den Beifahrersitz auch vom Fond aus elektrisch verstellen zu können. Die Einstellmöglichkeit befindet sich an der inneren Beifahrersitzseite und ist damit auch von hinten aus einfach zu bedienen. Der Sitz kann längs nach vorne und hinten verschoben werden. Damit kann die Beinfreiheit individuell für den hinteren rechten Platz angepasst werden. Nochmals gesteigert wurde das Kofferraumvolumen. 625 Liter Volumen bedeuten satte 30 Liter mehr als bisher und sind Bestwert in der automobilen Mittelklasse.
Weitere Infos über den neuen Skoda Superb bekommst Du hier: www.skoda-auto.de
