Der neue Nissan Pulsar
Mit dem Nissan Pulsar kommt eine frische Brise im C-Segment – Sparsame Motoren, viel Platz und Hightech-Features!
Mit der fünftürigen Schräghecklimousine Pulsar führt Nissan jetzt ein neues Volumenmodell im C-Segment ein. Optisch ist der neue Pulsar auf den ersten Blick als Mitglied der Nissan-Familie zu identifizieren. Erkennungsmerkmale sind die V-förmige Chromspange in Grillmitte, die Boomerang-Signaturen der Scheinwerfer und die kraftvolle Linienführung.
Hochwertige Materialien, eine klare Gestaltung und eine umfangreiche Ausstattung prägen den Innenraum. Durch den längsten Radstand seiner Klasse (2.700 mm) und das cleverere Innenraumlayout bietet der Pulsar den Fondpassagieren den am großzügigsten bemessenen Knieraum (692 mm) im Segment.
Der Nissan Pulsar verfügt über sinnvolle Assistenzsysteme, die Sicherheit und Komfort fördern und üblicherweise höheren Fahrzeugklassen vorbehalten sind. Das Nissan Safety Shield beispielsweise kombiniert verschiedenste Assistenzsysteme miteinander und knüpft so ein umfassendes Sicherheitsnetz unter anderem mit autonomem Notbrems-Assistenten, Bewegungserkennung sowie Spurhalte- und Totwinkel-Assistent. Der Nissan Around View Monitor ist mit dem Blick aus der Vogel-Perspektive in unterschiedlichen Situationen hilfreich – etwa beim millimetergenauen Bugsieren in enge Lücken.
Die neueste Generation von Nissan Connect ist ebenfalls an Bord. Das Navigations- und Infotainment-System integriert nicht nur das Smartphone, sondern bietet darüber hinaus zahlreiche Funktionen wie etwa Send-to-Car von Google® und verschiedene nützliche und informative Apps.
Beim Antrieb setzt Nissan seine erfolgreiche Downsizing-Strategie fort. Die Palette des Nissan Pulsar umfasst ausschließlich Turbo-Motoren, die Fahrspaß mit Effizienz kombinieren – und die Betriebskosten sowie die Belastung der Umwelt so niedrig wie möglich halten.
Als Einstiegsmotor dient ein 1,2- Liter-DIG-T-Turbobenziner mit 85 kW/115 PS, alternativ steht ein 1,5- Liter-dCi-Diesel mit 81 kW/110 PS und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm zur Wahl. 2015 wird das Motorenangebot um einen 1,6-Liter DIG-T Turbobenziner mit 140 kW/190 PS erweitert.
Die Angebotspalette des Pulsar umfasst die Ausstattungslinien Visia, Acenta und Tekna. Alle Modelle verfügen über eine Klimaanlage, ein Fahrerinformationssystem sowie elektrische Fensterheber rundum. Ein Reifendruck-Kontrollsystem, sechs Airbags und das Stopp-/Start-System sind ebenfalls Serie. Der Preis beginnt bei 17.940 Euro.
Alle weiteren Infos über den neuen Nissan Pulsar bekommst Du hier: www.nissan.de
