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Agiler Diesel – Der renovierte 1er-BMW überrascht mit einem überaus lebendigen Dreizylinder Flottere Front und stimmigeres Heck: So rollt der BMW 1er aufgefrischt – und das letzte Mal als Hecktriebler – zum Kunden. Aber schon vor dem Wechsel zum Frontantrieb profitiert er von der neuen Dreizylinder-Motorengeneration. Selbst der Basisdiesel besticht mit reichlich Temperament, ohne sich dafür mit hohem Verbrauch zu […]
WeiterlesenDer Dacia Sandero Ambience mit Flüssiggas im Test! Im Gasbetrieb lässt sich der Dacia Sandero günstig bewegen Selbst wenn man den Dacia Sandero Ambience in der um 800 Euro teureren Autogas-Version erwirbt, ist sein Kaufpreis mit 8.390 Euro nahezu unschlagbar. Dafür bekommt man ein Auto, das für die vorn Sitzenden und das Gepäck ordentlichen Platz bietet. Im Gasbetrieb (der Sandero […]
WeiterlesenStart frei für die sechste Runde – Der neue VW Bulli T6 Der VW-Bus, liebevoll Bulli genannt, ist neben dem Käfer das legendärste Auto aus dem Wolfsburger Konzern. Jetzt geht die überarbeitete sechste Generation als T6 an den Start, die mit technischen und optischen Neuerungen die Erfolgsgeschichte fortführen soll. Der Vorgänger (T5) verkaufte sich in den 13 Jahren seiner Bauzeit […]
WeiterlesenDer neue Ssangyong Tivoli Der koreanische Hersteller Ssangyong will seinen Bekanntheitsgrad in Deutschland deutlich erhöhen. Unter anderem mit seinem neuesten Spross – dem Tivoli. Die zum indischen Mahindra-Konzern gehörende Marke hat in Deutschland 170 Händler und sich auf Vans und Geländewagen spezialisiert. Neu auf dem deutschen Markt ist jetzt der Tivoli – ein 4,20 Meter langes Mehrzweckmobil. Zum Start gibt […]
WeiterlesenSie können nicht die Hänge hochklettern wie ein SUV, sie sind nicht annähernd so komfortabel wie ein Van und kapitulieren im Gegensatz zu einem Kombi spätestens bei der fünften Kiste Bier. Dafür bieten Sportwagen aber eines im Überfluss: Fahrspaß! Jede Menge davon liefert auch der Toyota GT86. Der Zwillingsbruder des Subaru BRX wurde im vergangenen Jahr einer Modellpflege unterzogen und […]
WeiterlesenKompakt in allen Belangen – Der neue Toyota Auris Der neue Auris soll Toyota in der heiß umkämpften Kompaktklasse wieder zu mehr Ansehen verhelfen. Im Design nur dezent verändert, offenbart der neue Auris, den es als Schrägheck und Kombi gibt, alle Features, die ein modernes Kompaktfahrzeug heutzutage braucht. Ein gutes Argument für den Auris ist sein Antriebskonzept, das – wie […]
WeiterlesenVW kommt meist etwas später, dann aber gewaltig. So kann man es auch beim neuen Touran sehen. Der Kompakt-Van präsentiert sich nach zwölf Jahren Bauzeit und 1,9 Millionen verkauften Fahrzeugen nun moderner, sparsamer und umweltfreundlicher. Der neue Touran nutzt jetzt auch konsequent den sogenannten Modularen Querbaukasten (MQB), der seit 2012 im VW-Konzern die Fahrzeugarchitektur bestimmt und viele Vorteile bietet. Deshalb […]
WeiterlesenDer SsangYong Rexton W: Kraftvolle Eleganz, ein Oberklasse-SUV und der vielseitiger Allrounder Mit seinem leistungsstarken Dieselaggregat, seinen bis zu sieben Sitzplätzen und 2,6 Tonnen Anhängelast ist der Rexton W der Allrounder in der SsangYong Modellfamilie. Dabei zeigt sich der Rexton mit einem Kraftstoffverbrauch von außerorts 6,1 – 6,7; innerorts 9,4 – 9,9; kombiniert 7,3 – 7,8 l/100 km; CO2-Emissionen in […]
WeiterlesenDie Mercedes B-Klasse Electric Drive im Test Ein Benz, der segelt – Zwei Jahre nach dem Smart hat Daimler die B-Klasse elektrifiziert. Mit einem Antrieb, der in den USA entwickelt wurde Ein grundsätzliches Problem teilt die elektrische Mercedes B-Klasse mit allen anderen Stromfahrzeugen: Mit einem Basispreis von 39.151 Euro ist sie teuer – und ihre gemessene Reichweite von 155 Kilometern […]
WeiterlesenDer Trend zum Kleinstwagen ist ungebrochen. Nicht nur Führerscheinneulinge fangen gerne klein an und nicht nur die Dame des Hauses weiß die parklückenfreundlichen Maße der automobilen Winzlinge zu schätzen. Dank pfiffiger Raumaufteilung und autobahntauglichen Motorisierungen taugen die Minis inzwischen auch zur Haushaltsbudget schonenden Familienkarosse. Preisgünstig sind die Kleinen auch deshalb, weil sich die Hersteller immer häufiger die Entwicklungskosten teilen. So […]
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